Progettato con un telaio in alluminio e vetro acrilico per resistere alle intemperie marine e alla corrosione.
Il solido design strutturale garantisce a questa cerniera del sedile un forte supporto meccanico per sedili marini e sedie ribaltabili.
Costruito in acciaio inossidabile con rivestimento nero di alta qualità, offre una resistenza superiore alla corrosione e ai graffi dell'acqua salata.
Realizzato in plastica resistente e stabilizzata ai raggi UV, questo bocchettone di rifornimento per carburante marino ventilato è immune alla ruggine, alla corrosione profonda e ambienti chimici marini difficili.
Progettato come un gruppo di rifornimento completo e integrato, questo bocchettone di riempimento marino è dotato di una base incassata con un'apertura di scarico incorporata per gestire in modo efficiente le fuoriuscite e il deflusso dell'acqua piovana.
Realizzata in plastica ad alta resistenza, questa maniglia quadrata da incasso offre una durata non corrosiva ed elevata resistenza all'acqua salata aggressiva.
Materiale: acciaio inossidabile 316
Superficie: lucidata a specchio
Applicazione: nave, yacht, accessori per barche, hardware marino, accessori per la vela
- Design a doppio rullo: dotato di due rulli in gomma neri, resistenti all'usura, ad alte prestazioni. Questa combinazione a doppio rullo guida contemporaneamente sia la catena dell'ancora che la fune. Durante l'ancoraggio o il recupero, la doppia curvatura dei rulli distribuisce efficacemente la tensione e impedisce alla corda di incepparsi, annodarsi o scivolare durante l'apertura o il recupero.
- Base in acciaio inossidabile 316: la struttura di supporto in metallo è realizzata in robusto acciaio inossidabile 316 di grado marino con una finitura lucida a specchio lucida. Essendo esposto direttamente a prua o poppa, questo materiale garantisce resistenza alla ruggine e all'vaiolatura anche dopo prolungate immersioni in acqua di mare, nebbia salina e mare mosso.
- Cinghia di fissaggio con dado ad alette: presenta una cinghia di fissaggio ad arco in acciaio inossidabile nella parte superiore, con un dado ad alette sul lato destro. I membri dell'equipaggio possono svitare manualmente i dadi e rimuovere il braccio protettivo senza attrezzi per inserire o rimuovere rapidamente la linea di ancoraggio; dopo l'ancoraggio, stringendolo si garantisce che la linea di ancoraggio non salterà mai accidentalmente fuori dalla ruota di guida durante il mare mosso.
- Flangia di fissaggio forata a montaggio piatto: la base è dotata di fori per viti svasati preforati su entrambe le estremità, consentendo il montaggio piatto diretto sul bordo del ponte in fibra di vetro a prua, fornendo una resistenza estremamente forte alla tensione e agli urti.
Materiale: acciaio inossidabile 316
Superficie: lucidata a specchio
Applicazione: nave, yacht, accessori per barche, hardware marino, accessori per la vela
- Protezione sigillata e blocco di sicurezza dedicato (chiave con motivo a stella): la copertura presenta un'esclusiva scanalatura ottagonale incassata a forma di stella al centro. Gli strumenti ordinari non possono aprirlo; un'apposita chiave stellare a T, inclusa sul lato destro, deve essere inserita nella scanalatura per ruotare e aprire. Questo design nascosto e a filo non solo impedisce al personale non autorizzato di manomettere o rubare volontariamente l'olio mentre la nave è ormeggiata, ma evita anche di inciampare sui membri dell'equipaggio che camminano sul ponte a causa delle maniglie sporgenti.
- Acciaio inossidabile fuso 316 e massima resistenza alla corrosione: poiché è installato direttamente sulla superficie esposta del ponte, deve resistere all'azione delle onde, alla nebbia salina ad alta salinità e alle intense radiazioni UV. L'intero prodotto è fuso con precisione in acciaio inossidabile 316 di prima qualità e lucidato a specchio, garantendo resistenza a lungo termine alla ruggine e allo scolorimento.
- Sigillatura ad alta specifica e prevenzione anti-perdita/errore:
* O-Ring: sotto il tappo filettato è montato un O-ring resistente agli agenti atmosferici ad alta specifica, che fornisce una perfetta tenuta impermeabile ed ermetica quando serrato, impedendo completamente all'acqua di mare di penetrare nei serbatoi del carburante o dell'acqua dolce.
* Catena anti-perdita interna: una catena di sicurezza in acciaio inossidabile collega generalmente l'interno del tappo al corpo principale per evitare che il tappo cada accidentalmente in mare durante il rifornimento o il riempimento dell'acqua.
- Simboli internazionali: la superficie della flangia di queste prese d'aria del ponte è solitamente incisa al laser o fusa con scritte chiare (come ACQUA / CARBURANTE / GAS / DIESEL / RIFIUTI) per impedire ai membri dell'equipaggio di aggiungere accidentalmente rifornimenti durante il rifornimento.
- Specifiche del connettore inferiore: il connettore a pagoda inferiore lavorato a maglia o a maglia diritta in genere è adatto a tubi standard resistenti all'olio/acqua di tipo marino con un diametro esterno di 1-1/2 pollici (38 mm) o 2 pollici (50 mm).