Tappo imbarco in acciaio inossidabile marino 316 con chiave a stella

Materiale: acciaio inossidabile 316
Superficie: lucidata a specchio
Applicazione: nave, yacht, accessori per barche, hardware marino, accessori per la vela


- Protezione sigillata e blocco di sicurezza dedicato (chiave con motivo a stella): la copertura presenta un'esclusiva scanalatura ottagonale incassata a forma di stella al centro. Gli strumenti ordinari non possono aprirlo; un'apposita chiave stellare a T, inclusa sul lato destro, deve essere inserita nella scanalatura per ruotare e aprire. Questo design nascosto e a filo non solo impedisce al personale non autorizzato di manomettere o rubare volontariamente l'olio mentre la nave è ormeggiata, ma evita anche di inciampare sui membri dell'equipaggio che camminano sul ponte a causa delle maniglie sporgenti.
- Acciaio inossidabile fuso 316 e massima resistenza alla corrosione: poiché è installato direttamente sulla superficie esposta del ponte, deve resistere all'azione delle onde, alla nebbia salina ad alta salinità e alle intense radiazioni UV. L'intero prodotto è fuso con precisione in acciaio inossidabile 316 di prima qualità e lucidato a specchio, garantendo resistenza a lungo termine alla ruggine e allo scolorimento.
- Sigillatura ad alta specifica e prevenzione anti-perdita/errore:
* O-Ring: sotto il tappo filettato è montato un O-ring resistente agli agenti atmosferici ad alta specifica, che fornisce una perfetta tenuta impermeabile ed ermetica quando serrato, impedendo completamente all'acqua di mare di penetrare nei serbatoi del carburante o dell'acqua dolce.
* Catena anti-perdita interna: una catena di sicurezza in acciaio inossidabile collega generalmente l'interno del tappo al corpo principale per evitare che il tappo cada accidentalmente in mare durante il rifornimento o il riempimento dell'acqua.
- Simboli internazionali: la superficie della flangia di queste prese d'aria del ponte è solitamente incisa al laser o fusa con scritte chiare (come ACQUA / CARBURANTE / GAS / DIESEL / RIFIUTI) per impedire ai membri dell'equipaggio di aggiungere accidentalmente rifornimenti durante il rifornimento.
- Specifiche del connettore inferiore: il connettore a pagoda inferiore lavorato a maglia o a maglia diritta in genere è adatto a tubi standard resistenti all'olio/acqua di tipo marino con un diametro esterno di 1-1/2 pollici (38 mm) o 2 pollici (50 mm).