5 consigli per comprendere il radar della barca

Ecco alcuni elementi chiave che dovrai tenere a mente:

Allineare

La gamma di impostazioni è spesso dove si verificano errori, perché il primo impulso della maggior parte delle persone è quello di impostarlo il più possibile. Ma se hai un radar da 24 miglia, anche quando sei a 24 o più miglia dalla riva, raramente vorrai spararlo così lontano.

Cercando di rappresentare tali vaste distanze su uno schermo LCD da 12 o 16 pollici, tutti tranne gli obiettivi più massicci diventano piccoli punti che potresti non vedere mai, e se ci sono molti obiettivi, lo schermo sarà solo un schiacciante di piccoli punti.

Sarà molto, molto più facile capire cosa stai guardando se scendi verso il gamma a solo un miglio o due, che è l'area di cui dovresti essere più preoccupato, poiché l'evidenza di collisione è il radar di lavoro numero uno. E quando è necessario identificare strutture specifiche come insenature o moli, che vanno sempre più facili da identificare.

Quelle viste a lungo raggio possono essere utili quando stai cercando di ottenere un ritorno da lontane masse terrestri o di monitorare un temporale. Ma altrimenti, le gamme più brevi sono di solito molto più utili. Quando è necessario raccogliere informazioni su tutto quanto sopra, è possibile utilizzare una modalità a schermo diviso con diverse gamme visualizzate o interrompere e uscire a sua volta.

Anelli di gamma di lettura

Comprendere come leggere gli anelli di gamma sul tuo radar va di pari passo con la vasta gamma di radar. Tutti i radar della barca hanno anelli visualizzati sullo schermo, che ti consentono di vedere a colpo d'occhio circa quanto è lontano un bersaglio.

Alcune unità mostreranno la distanza indicata da un anello sullo schermo, ma su altre dovrai fare un po' di rapidi calcoli a mente per capire quanto sono lontani gli anelli con diverse impostazioni di distanza.

A quattro miglia di distanza con due anelli visualizzati, ad esempio, il primo anello mostra dove i bersagli saranno a due miglia di distanza e il secondo indica quattro miglia.

Alcuni radar offre anche "VRM", che sta per il segno di intervallo variabile e consente di impostare un marchio di intervallo per determinare la distanza di target diversi.

L'importante è che tu sia consapevole degli anelli di gamma e di come la tua unità indica l'intervallo target, quindi sai sempre quanto sono lontani quegli obiettivi.

Guardare i cuscinetti bersaglio

Mentre i marcatori di terreni e canali sono statici, le barche stanno morendo obiettivi. Su molti radar marini dovrai guardare un bersaglio per un po 'di tempo per accertare il suo cuscinetto (direzione di viaggio). Questo può essere importante per una ridotta visibilità, quindi sai se ci sarà il potenziale per il pericolo di collisione.

Alcuni radar più avanzati hanno la funzionalità Doppler e dipingono una traccia dietro il bersaglio che rende l'identificazione della direzione di viaggio molto, molto più semplice.

Ci sono anche unità radar che possono codifica a colori per indicare se si stanno avvicinando a te o più lontano da te.

E i sistemi radar dotati di MARPA (Mini-Automatic Radar Plotting Aid) possono visualizzare la velocità, il rilevamento, il punto di avvicinamento più vicino e il tempo fino al punto di avvicinamento più vicino di un bersaglio.

Consapevolezza situazionale

La consapevolezza della situazione generale svolge anche un ruolo nell'interpretazione di ciò che vedi sullo schermo radar, perché diverse condizioni possono avere effetti diversi su ciò che stai guardando.

Lo stato del mare, ad esempio, può causare il lancio della tua barca nelle onde. Mentre l'arco salta su una grande ondata, la trasmissione del radar può passare temporaneamente a un bersaglio e scomparirà dallo schermo radar per un secondo o due alla volta.

Un altro esempio è una forte pioggia, che può coprire una parte dello schermo e nascondere i rendimenti di altri obiettivi.

Ogni volta che capita la tua barca dovresti avere un alto livello di consapevolezza situazionale e anche questo indica l'interpretazione del radar.

Impostare

Quello che vedi sullo schermo dipende da una misura in cui il tuo sistema è stato originariamente impostato.

Molte unità possono sovrapporre la vista radar al tuo chartplotter, il che rende l'identificazione delle masse terrestri e dei marker molto, molto più semplice. Ma se il radar e il chartplotter non sono collegati in rete o le impostazioni dell'unità non sono appropriate, non potrai usufruire di tale funzionalità. Questo è uno dei motivi per cui un radar per barche dovrebbe essere installato da un professionista. Ma anche così, dovrai dedicare un po’ di tempo a familiarizzare con l’unità e le sue impostazioni.

Pronto per usare il tuo sistema radar marino?

Il radar per barche può essere uno strumento incredibilmente utile e non c’è dubbio che il suo utilizzo sia diventato molto più semplice di quanto lo fosse una volta. Anche così, la maggior parte delle persone impiega una o due stagioni per abituarsi all’uso del radar. A questo proposito non c’è nulla che possa sostituire l’esperienza in acqua.

Prova a usare il tuo radar il più spesso possibile alla luce del giorno quando c'è una buona visibilità, quindi acquisisci familiarità con ciò che vedi sullo schermo anche se puoi guardarti intorno e vedere gli obiettivi che vengono visualizzati con i tuoi occhi. E prima che tu lo sappia, utilizzerai il radar della barca come un professionista.