ANDY MARINO. In qualità di produttore e fornitore professionale di ancore marine in Cina, ci dedichiamo alla produzione delle migliori ancore, catene e verricelli per barche e yacht. Ci concentriamo sulla qualità per garantire che i nostri prodotti offrano prestazioni e durata eccezionali, soddisfacendo gli elevati standard di ancore, catene e verricelli previsti nel settore nautico.
Pur mantenendo l'eccellente qualità degli ancoraggi, ci sforziamo anche di offrire prezzi competitivi ai nostri clienti. Come venditore all'ingrosso in Cina, comprendiamo l'importanza dell'efficienza in termini di costi e lavoriamo duramente per fornire opzioni convenienti senza compromettere la qualità. La nostra struttura dei prezzi è progettata per offrire un eccellente valore ai nostri clienti, garantendo che ottengano i migliori prodotti Marine Anchor a un prezzo ragionevole.
Cos'è l'Ancora Marina su una barca?
Le ancore marine sono progettate per mantenere una barca in posizione scavando nel fondo del mare (o del lago o del fiume). Una volta che l'ancora, che è attaccata a una catena o a una cima della barca, è posizionata correttamente sul fondo del mare, la barca non galleggerà via, ma potrebbe andare alla deriva in un raggio attorno al punto di ancoraggio.
Come scelgo un'ancora marina?
Anche le condizioni dell’acqua giocheranno un ruolo in questo. Un letto di fiume roccioso con correnti richiederà un'ancora diversa rispetto a un lago calmo e sabbioso. Prendi in considerazione aspetti come la corrente, la velocità del vento e il taglio elevato quando scegli un'ancora e la navigazione con l'ancora.
Selezionare il giustoAncora marina?
Quando si sceglie un'ancora è fondamentale considerare sia la lunghezza della barca, il peso e le condizioni meteorologiche della propria zona.
La regola generale è: 1 libbra di ancoraggio per piede o 1 chilo per metro (arrotondando per eccesso alla dimensione più vicina)
La tabella seguente illustra i pesi consigliati basati su una barca media in condizioni medie.
ANDY MARINE consiglia sempre di selezionare un'ancora nella categoria di peso/lunghezza più alta per la vostra barca. Questo ti darà tranquillità quando le condizioni diventano sgradevoli e per una notte.
Tabella dal peso dell'ancora alla lunghezza della barca
Guida alla selezione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
NOME | PESO DELL'ANCORA | LUNGHEZZA BARCAH COMPLESSIVO | |||||||||||||||||||||||||||||||||
KG | LIBBRE |
3m
10'
|
3,5 metri
11,5'
|
4m
13'
|
4,5 metri
15
|
5,5 metri
18'
|
6m
20'
|
6,7 m
22'
|
7,6 milioni
25'
|
8m
26'
|
9m
30'
|
10m
33'
|
10,6 milioni
35'
|
11m
36'
|
12 milioni
40'
|
13m
43'
|
14m
46'
|
15m
49'
|
15,2 m
50'
|
15,8 m
52'
|
16m
53'
|
17m
56'
|
18m
59'
|
19 milioni
62'
|
20m
66'
|
20,5 milioni
67'
|
21m
69'
|
22m
72'
|
23m
76'
|
24m
79'
|
25m
82'
|
26m
85'
|
27m
89'
|
27,4 milioni
90'
|
|
Ancoraggio di Bruce Claw | 1 KG | 2,2 libbre | 2,2 libbre, Bavena Lunghezza: 10-15' | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancoraggio di Bruce Claw | 2KG | 4,4 libbre | 4,4 libbre, lunghezza della barca: 13-20' | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancoraggio di Bruce Claw | 5KG | 11 libbre | 11 libbre, lunghezza della barca: 18-25' | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancoraggio di Bruce Claw | 7,5 kg | 16,5 libbre | 16,5 libbre, lunghezza della barca: 22-34' | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancoraggio di Bruce Claw | 10KG | 22 libbre | 22 libbre, lunghezza della barca: 25-35' | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancoraggio di Bruce Claw | 15 kg | 33 libbre | 33 libbre, lunghezza della barca: 30-40' | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancoraggio di Bruce Claw | 20KG | 44 libbre | 44 libbre, lunghezza della barca: 35-50' | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancoraggio di Bruce Claw | 30KG | 66 libbre | 66 libbre, lunghezza della barca: 40-60' | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancoraggio di Bruce Claw | 50KG | 110 libbre | 110 libbre, lunghezza della barca: 52-70' | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancoraggio di Bruce Claw | 80KG | 176 libbre | 176 libbre, lunghezza della barca: 67-90' |
Qual è la tecnica corretta per ancorare una barca?
Dirigiti lentamente contro il vento o la corrente verso una posizione sopravento o controcorrente rispetto a dove vuoi effettivamente finire. Quando sei in quella posizione, ferma la barca e abbassa lentamente l'ancora sopra la prua fino al fondo. Non ancorare mai da poppa poiché ciò potrebbe causare l'allagamento della barca.
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